◇ Vhodný generátor tepla GoldStainless Steel Steel (SUS) Honda vlastní Počet, který přijal: Pár (pro levé a pravé) Jedná se o polovinu ohřívače TypeGrip.
◇ S jemným designem, který se stará o největší spotřebu elektrické energie, jsme vybudovali monitorovací systém napětí baterie a když poklesne napětí "Grip heater" Automatické zastavení napájení vašeho vozu vás ochrání.
■ Vývojový koncept
Honda "Grip heater" Co nejvíce na rukojeti použitý v motocyklu Honda "Zavřít" Při vývoji Honda motocyklu je důležitost rukojeti, která je zodpovědná za provoz akcelerátoru, spojky a brzdy, atd., Je vysoká a různé jsou prováděny studie jako materiál a tloušťka. Odstraňte rukojeť s velkou důležitostí pro "Grip ohřívač" To také vede k nebezpečí úzkosti, aby se uživatel pohodlně. (skladem) V centru výzkumu a vývoje společnosti Honda věnuje centrum pro výzkum a vývoj ve dvou kolech své materiály stejným vlastnostem jako pryžový materiál používaný motocyklem Honda a snaží se co nejvíce dosáhnout stejného stavu z hlediska tloušťky. Vyvinul originální Honda článek (skladem) Honda R & D Center Konečná myšlenka na dva kolové centrum výzkumu a vývoje "Grip heater" A říká se, že je to rukojeť, že nevíte, že jej nosíte ve stavu připojeném motocyklu Hondy.
Honda OEM "Grip heater" je (skladem) Honda R & D Laboratory Dvojkolí R & DCenter a světlomety a další elektrická zařízení silná (skladem) Malá příze Manufacturing Co, Ltd. a Mitsubishi Cable Industry, která je silná ve výzkumu a vývoji automobilového elektronického systému a systému WiringSystem (skladem) Je to produkt vyvinutý společně s.
Vyvinutý v současném Honda "Grip heater" Jako originální článek Honda jsme opakovaně prováděli montážní zkoušky motocyklu Honda, které se vyvíjely hlavně o to, že neovlivnily stabilitu řízení a přitom věnovaly pozornost použitelnosti jezdce atd.. co nejvíce a také vyvinul "Grip ohřívač" Hondy se stal jemným designem s maximálním ohledem na spotřebu energie. Maximální spotřeba energie je 18 W (28 W pro všechny typy obvodů) S téměř stejnou úrovní spotřeby energie jako směrovým signálem motocyklu je možné generovat teplo. Zajišťuje pohodlnou jízdu na kole, která se na těle motocyklu stěží dotkne.
Prodávám to u "Grip heater" Honda Připojil topný článek k polovině vnitřního kusu "Poloviční obvodový typ" A obalel po celém obvodu "Všechny obvodové typy" Každý je nastaven jako výrobek OEM podle účelu a použití motocyklu. "Poloviční obvodový typ", hlavně Scooter a BUSINESS MODEL, které se obtížně předpokládají po dlouhou dobu, je "Celý typ obvodu" nastaven na střední? Velký sportovní model, který používá motocykl pro cestování na dlouhé vzdálenosti, jako je Touring.
Honda "Grip heater", regulace teploty se provádí pro všechny MODEL "Controller" Je připojen k tomuto "řídicí jednotce" Přestože je to malý typ, má vynikající odolnost vůči vodě a provozuschopnost, jako výrobce motocyklů je specifikován jako Spec. Který reaguje na pocit, že jezdec manipuluje s motocyklem. Zvláště pokud jde o nastavení teploty, při zohlednění teploty, kterou cítil Rider při jízdě. Různé testRider určuje optimální teplotu, která má být dosažena při překrytí testu, jsou tyto funkce následující.
1. Vlevo s rukavicemi PUSH typ přepínač je přijat tak, aby bylo možné pracovat jistě s rukama.
2. Přepínací systém přebírá rotační vzorec a je možné jej nastavit na OFF s pěti kroky pomocí funkce PUSH.
3. Přijetím digitálního řídícího systému, podle tělesného pocitu Rideru, je maximální velká teplota (Vlevo vpravo 80 stupňů nebo více: při použití 12 V) Teplota může být řízena v 5 krocích pro snížení teploty v intervalech o 20%.
4. Přijetím tří indikátorů LED je možné snadno a jistě potvrdit teplotu bez ohledu na den nebo noc.
5. Baterie Zabudovaný monitorovací systém napětí při poklesu napětí akumulátoru "Grip heater" Automaticky zastaví napájení indikátoru LED, informuje o stavu automatického režimu spánku blikajícím indikátorem LED a po opětovném provozu systému se rozsvítí indikátor LED informuje vás o restartu Tento systém snižuje napětí Snižuje vliv na tělo motocyklu.
■ Topné těleso
"Grip ohřívač" Základní konfigurace Grip rukojeti má vestavěný topný článek, napájení (Procházející elektřinou) Jako základní strukturu je vnitřní díl (Vnitřní trubka) Generátor tepla je instalován na vnějším okraji jednotky a je pokryt gumovým materiálem.
Pak "Grip ohřívač" Potom "dostatečná teplota" "Teplota vzrůst v krátké době" "Vhodný teplo bod" Tři prvky jsou důležité body: Materiál topného tělesa je důležitým faktorem pro realizaci těchto bodů.Z toho, od roku 1970 "Grip ohřívač" Protože tento topný článek, "Nickel chrome wire = Ni-Cr" Ya "Flexibilní tisknout kabeláž = FPC (Flexibilní tiskový obvod) "V případě Ni-Cr drátu je však třeba" Zvýšit čas od aktivace k nastavené teplotě "Bod," Je těžké nastavit teplo (výroba tepla na určené části) "Říká se, že se jedná o jízdu se stresem při nosení pohodlného zboží pro ty, kteří řídí motocykl. V FPC je doba náběhu na nastavenou teplotu Přestože není problém s nastavením tepla," Slabý tlak " Bylo to nevýhoda, že to bylo: "Grip ohřívač" Je to velký problém pro kulatý tvarovaný objekt, "Grip ohřívač" To se stává velkým faktorem příčiny selhání.
To se objevilo v ceně Chrome pro zlepšení odolnosti proti korozi "Gold Gold Steel Steel = SUS (Nerezová ocel) "Je to Honda" Grip heater "Nastavením tloušťky SUS tak, aby byla extrémně tenká, o tloušťce 0,1 mm, zdvojnásobením šířky pásky, obavy z odpojení jsou extrémně sníženy, i když jsou ohnuté podle tvaru Grip. Může být také zřetelný od zlepšení tvarovatelnosti, Honda Motorcycle Standard Equipment Grip (
Používal jsem SUS "Grip heater" a typ FPC "Grip heater" z "Time rise time" V porovnávacím testu má typ SUS maximální teplotu polovinu času ve srovnání s typem FPC (Teplota sycení) Získali jsme výsledek, který dosáhne společnosti SUS "Grip heater" od společnosti Honda. Jako skutečný článek motocyklu, který se nejprve zamyslí nad pocity jezdce, motor začíná v chladném (Zapněte ohřívač rukojeti) Poté jsem mohl zažít teplo ve velmi krátkém čase, a tak jsem si dokázal uvědomit pohodlné jízdu ihned po startu jízdy.
■ Periferní typ Možnost instalace ohřívače GEL MODEL
Ocel z nerezavějící oceli = SUS (Nerezová ocel) Recruitment Grip heater
1.DN-01
2.CB1300 SUPER FOUR
3.CB1300SB
4.CB1300 SUPERTouring
5.Silver wingGT <600>
6.CB400SF
7.CB400SB
8.Silver wingGT <400>
9.VTR
10.FTR
11.CB223S
12.FORZA
13.FAZE
■ Poloviční obvodový typ Grip ohřívač je možné nainstalovat MODEL
Ocel z nerezavějící oceli = SUS (Nerezová ocel) Recruitment Grip heater
1.SUPER CUB 50
2.SUPER CUB110
3.LITTLE CUB
4.PCX
5.LEAD
6.Giorno
7.DIO
8.DIO CHESTA
9.TODAY
10.GYRO CANOPY
11GYROX