Nastavení kabeláže je výhradním designem pro vozy typu RearBattery.
Břemeno motoru Cell bude sníženo a protože můžeme snížit ztrátu linky, budeme se pohybovat také kolem článku.
Při 156cc objemu objemu motoru se buňka stala těžkou a Cell Motor byl vyměněn za výkonný typ, ale Line je
Snížením ztráty kabeláže je možné měnit motor bez výměny motoru buňky v závislosti na nastavení kompresního poměru
Spuštění je možné.
Pokud přejdete na výše uvedený objem objemu motoru, budete muset vyměnit mobilní motor.
The harness is specially designed for rear battery vehicles.
It also reduces the load on the starter motor and reduces the loss in the line, so the starter rotation is improved.
With a 156cc displacement, the starter had to be replaced with a more powerful type due to the heaviness of the starter,
By reducing the harness loss, the engine can be run without replacing the starter motor, depending on the compression ratio setting.
It's ready to start.
If going up to this higher displacement, you will need to replace the starter.