[Požadováno samostatně díly? Práce]
? Vyžaduje vrtání otvorů
? Požadovaná brzdová kapalina
? Banjo Bolt je vyžadován (Dvojnásobek)
? Požadovaná boční krytka (Pro vnitřní průměr φ 18 mm)
JAPONSKO. Prototyp, potvrzení instalace, hromadná výroba, důsledně řízená naší vlastní firmou. Technologie, která se dlouhodobě kultivuje na East Large Osaka, pečlivě vybírá Material by Know-how, několik druhů leštění, razítkování částí, vysoká přesnost ohýbání a svařování, vysoká rukojeť s velkým závazkem, jako je kvalitní povrchová úprava atd. Používá materiál STKM 13 ASteel s vynikající pevností v tahu. Bezpečnostní standardní hodnota JMCA [Barva] Průhledná. Tlustý povlak, vynikající trvanlivost a odolnost proti korozi TripleNickel? Chromové pokovování (Niklová vrstva 3 vrstva + vrstva Chrome) Dokončit.
[Requires separate parts and work]
・Processing of switch hole drilling required
・Brake fluid required
・Banjo Bolt (Double) required
・Side cap required (for inner diameter 18mm)
Made in Japan.Prototype, installation confirmation and mass production are all under in-house management.These handlebars are made with a great deal of care and attention to detail, including careful selection of materials, several types of polishing, engraving of part numbers, high-precision bending and welding, and high-quality surface treatment, based on technology and know-how cultivated over many years in Osaka in Japan.STKM13A steel material with excellent tensile strength is used.Cleared by JMCA safety standard value.Triple nickel and chrome plating (3 layers of nickel and chrome) finish with thick film and excellent durability and corrosion resistance.