TREVALE NEREZ (YAMAHA XT660 2004-08 SINGLE RX KOMPLETNÍ VÝFUKOVÝ
Číslo produktu CO.Y.76.TRI
(0 recenze)17,906.67 CZK (125,367 JPY)
Informace o dodání
Detail produktu
[Specifikace] Singl
s schvalovacím / ověřovacím číslem ES schváleným v celé Evropě (vstup do registračních dokladů vozidla)
db reduction / db Eater odstranitelný
Nerezová svorka s gumovou podložkou
k dispozici je veškerý potřebný hardware pro instalaci
podobné / hmotnost na tlumič přibližně 2,3 kg
Délka tlumiče cca 400 mm
z nerezové oceli
s odnímatelným katalyzátorem
** Tvar a velikost tlumiče / tvar konce tlumiče / specifikace konce tlumiče jsou odlišné v závislosti na vozidle a existují případy odlišné od obrazu produktu.
* Nezaručuje, zda odpovídá japonské inspekci vozidel
* Návod k použití je napsán v angličtině.
* Není použitelný na veřejných komunikacích.
* Vezměte prosím na vědomí, že existují případy, kdy bude datum dodání zpožděno, protože se jedná o dovezený produkt.
* Je určen pro model zámořské specifikace. U některých vozidel se specifikací pro domácí potřebu existují případy, kdy je během instalace nezbytné zpracování..
Zahrnuto je homologované snížení dB v Německu GPR. Toto je namontováno v koncovce na modelu Trevale pomocí šroubu.
Pozornost je, že výfukový systém bez dodávaných redukcí dB ve veřejné dopravě přerušil schválení!
Italská společnost GPR se v posledních dvou desetiletích více a více specializovala na výstavbu výfukových systémů pro motocykly. Vzhledem k tomu, že mnoho zkušeností s kovovým průmyslem kromě materiálů z nerezavějící oceli, jako jsou titan a Inconel Carbon, jsou zpracovány v nejlepším způsobem samozřejmostí. Výfukové systémy GPR jsou samozřejmě mezinárodně využívány mnoha závodními týmy, a to i v Moto GP, který již společnost GPR dokázal s Casey Stonerem! Výsledná zkušenost je samozřejmě 1: přijata do hromadné výroby. 1 Takže si můžete vybrat mezi různými verzemi různých tlumičů GPR, které lze nalézt v rozsáhlém sortimentu pro téměř všechny výfuky GPR motocyklu.
[Reference]
Zahrnuje redukci dB schválenou společností GPRGermany, která je připojena ke koncovému krytu Trevale MODEL pomocí šroubu.
Důraz je kladen na systém emisí, který nebyl proveden ve snížení počtu dB ve veřejné dopravě.
GPR společnosti se sídlem v Itálii se stále více zaměřuje na konstrukci výfukových systémů pro motocykly za posledních 20 let. Na zkušenostech v práci s kovovými materiály z nerezavějící oceli, jako je titan a inkonelový uhlík Vzhledem k tomu, že se s ním manipuluje nejlépe, jsem mají spoustu zkušeností. Nejen výfukový systém GPR, ale také mnoho závodních týmů využívá mezinárodně v Moto GP, dosáhli jsme již Casey Stoner a GPR! Výsledkem toho je samozřejmě 1: přineseno do hromadné výroby. 1 Můžete si vybrat z různých verzí tlumičů GPR, které jsou součástí široké škály produktů pokrývajících téměř všechny výfuky motocyklů GPR.
Pozor
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.