Podpěra sedlového vaku je součástí, aby se zabránilo tomu, aby se škrábance dostaly do pneumatiky při instalaci sedla na vozidle.
Pokud se podíváte na sestavu jiné společnosti, je sestava pro každý model automobilu a množství: pár (pro levé a pravé) Jsou od sebe odděleny.
Podpěra sedadel WCA - 11 je vícepodlažní podložka na opasek WCA - 11, která může být nějakým způsobem připevněna k různým typům vozidel, za předpokladu, že jsou společné pro levou / pravou stranu?
Poskytnutím dvou spojů na jednom sloupku a navržením spojů k provozu bylo možné je instalovat na různé typy vozidel.
Také původně podpora sedadel nebyla schopna dělat společné pro levé / pravé straně věc, která má být připojena k pravé straně vozidla a věc, která má být připojena k levé straně.
Tím, že máme dva klouby, podařilo se nám také vytvořit společné pro levou / pravou stranu.
Pokud se změníte na pozastavení mimo společnost, můžete slyšet, že podpora sedlového vaku se stala součástí Sub Tank Part, ale protože můžete změnit tvar přesunem kloubu, zabraňuje rušení. Je také možné.
Abychom zabránili účasti vaku, navrhli jsme, aby se taška trochu vyrovnala ze strany karoserie na vnější straně.
Šroub a barva atd. potřebné pro instalaci.
The saddlebag support is a part that prevents the saddlebags from getting caught in the tire when they are mounted on the vehicle.
If you look at the lineup of other companies, you will find that they have a lineup for each type of vehicle and that the left and right sides are separate.
Can't World Walk somehow make a single saddlebag support that can be installed on a variety of vehicles and can be used on both sides?The Multi Saddlebag Support WCA-11 is the result of this idea.
Two joints are installed in one rod, and the joint is designed to be movable, so that it can be installed on various models.
Originally, the saddlebag support was attached to the right side of the vehicle and to the left side of the vehicle separately, and could not be shared by both sides.
By installing two joints, World Walk succeeded in making the left and right sides of the body shared.
You may hear that the sub-tank part interferes with the saddlebag support when you change to an aftermarket suspension, but you can change the shape by moving the joint to prevent the interference.
In order to prevent the bag from being rolled in, the bag is designed to be slightly offset from the vehicle body.
All necessary bolts and collars are included in the kit.