LightweightSports od NITRONJapan SUZUKI GIXXER 150 (17 let MODEL) Zadní tlumič nárazů je sestava.
Můžete si vybrat ze tří typů řady R3 / řady R2 / řady R1 podle potřeb Rideru.
Kromě předchozího tyrkysového jara můžete také vybrat Thajský pramen Thajské Černé.
Jednoduché přizpůsobení MODELu, které je nadřazené nákladovému výkonu, při zachování základního výkonu.
Na základní základní jízdu zaměřenou na STREET
Základový absorbér NITRON si myslí, že je vybudován v nádrži Resherver v těle.
Systém nastavování klapky, oboustranný vyrovnávací a odrazový efekt 1WAY a jednoduché, ale široké nastavení je možné.
Olej? Plyn je zcela oddělen od volného pístu.
Dumpingový výkon může být dlouhodobě zachován.
Tělo, ROD atd. použijte stejný materiál jako RACE / TRACK 75 a přesnost je spravována stejným způsobem.
Tlumiče pro STREET / Touring, které dělá z mechanismu nastavení výšky automobilu také standardní, s výjimkou některých, přestože jde o jednoduchou konfiguraci, ale proniká myšlenka "NITRON".
Nitron Japan has released a new rear shock absorber for the lightweight SUZUKI GIXXER150 (17 years model).
The R3 Series, R2 Series and R1 Series are available to suit the rider's needs.
In addition to the turquoise spring, you can also select the titanium black spring.
Simple adjustment model with excellent cost performance without changing the basic performance.
For basic, street-oriented riding
Nitron's basic shock absorber with a reservoir tank built into the body.
The damper adjustment system is simple, yet allows for a wide range of adjustment with a 1-way adjuster that works both compression and rebound.
Oil and gas are completely separated by a free piston.
The damping performance can be maintained for a long time.
The body and rods are made of the same material as the RACE / TRACK series, and the accuracy is controlled in the same way.
The shock absorber for street and touring use is equipped with a ride height adjustment mechanism as standard except for a few parts, and Nitron's philosophy is maintained in spite of its simple configuration.