Královská silnice Z té doby "Hand Bent" "4 v 1" "Železná trubka" Short Tube reprodukující trojici.
Koncový konec není příliš dlouhý ani příliš přísný na to, aby vynikl Vyváženost, která není příliš krátká, dokončena Design, která odpovídá to nejlepšímu pro Silhouette Z 900 RS.
· Veteránská řemesla
38 mm Výfukové potrubí, 1 ks 1 pcVeteran řemeslníci "Ruční ohýbání" Metoda konstrukce sériová 3D ohýbačka jemně shromažďuje při kreslení oblouku, který nelze imitovat a dokončit tak, aby 4 výfukové trubky jsou krásně vyrovnány z libovolného úhlu.
·Kolektor
Přijměte ShortPyramid 4 v 1 s důrazem na citlivost točivého momentu od nízké rotace až po střední otáčení.
·Údržba
Olejový a olejový filtr je vyměnitelný s nainstalovaným výfukovým systémem.
· JMCA CertifiedMODEL
Krátká konstrukce 70 mm koncová trubka má katalyzátor hned po shromáždění, strukturu voleb, která potlačuje počáteční objem ve středním potrubí a koncový konec přehraje sekundární tlumič hromadné evakuace, který hraje dobrou kvalitu tónu. Ve stylu se podařilo zlepšit pocit točivého momentu při nízkých rychlostech.
Short tube that reproduces the trinity of "hand bending", "4in1", and "iron tube", the royal road of Z in those days.
The tail end is not too long and not too short, and it is designed to match the silhouette of Z900RS.
・Experienced craftsmanship
The 38mm exhaust pipes are individually hand-bent by our experienced craftsmen to create an arc that cannot be imitated by mass-produced 3D benders, and the four exhaust pipes are loosely assembled so that they are beautifully aligned from any angle.
・Collector
Short pyramid 4-in-1 design for low to mid RPM torque.
・Maintenance
The oil and oil filter can be changed with the exhaust installed.
・JMCA certified model
The short 70mm tail pipe is designed with a turnout structure to reduce the initial volume in the middle pipe and a straight secondary silencer in the tail end pipe to produce a good sound quality. torque feeling.