The product is 100% original, fast shipping and very well goog packaging no way to dammage. now my bike running smoothly!
View DetailVxserieschain 520 VX 3 Ocel [Světelná tisková montážní svorka (F
Číslo produktu 520VX3_ST-60FB
4.7 (168 recenze)- Prodej
721.27 CZK (4,575 JPY) 955.39 CZK Uložit 25%
Informace o dodání
-
Please select product form first.
Fitment
-
CR500
92-99 [Number of genuine links]114
-
CR500
88-91 [Number of genuine links]116
-
CMX250
Number of genuine links]108
-
CL400
98-02 [Number of genuine links]104
Vidět vše
HONDA
-
FZ400
97- [Number of genuine links]110
-
FZ400
97- (4YR1) [Number of genuine links] 110
-
DT200WR
91- [Number of genuine links]110
-
DT200R
85-87 [Number of genuine links]100
Vidět vše
YAMAHA
-
GN400T
80-81 [Number of genuine links]98
-
GN400E
80-81 [Number of genuine links]98
-
GN400
80-81 [Number of genuine links]98
-
GN250E
82- [Number of genuine links]100
Vidět vše
SUZUKI
-
Ninja ZX-6R (ZX636)
03-04 [Number of genuine links]108
-
Ninja ZX-6R (ZX600)
07-17 [Number of genuine links]112
-
Ninja 650R
09-11 [Number of genuine links]114
-
Ninja 650
12-21 [Number of genuine links]114
Vidět vše
KAWASAKI
-
MONSTER620 ie
02-06 [Number of genuine links]106
-
MONSTER600 DARK
98-01 [Number of genuine links]102
-
MONSTER600
98-01 [Number of genuine links]102
-
MONSTER600
95-97 (34CV) [Number of genuine links] 100
Vidět vše
DUCATI
-
G310 R
16-19 [Number of genuine links]112
-
F650GS
99-07 [Number of genuine links]112
-
F650 FUNDURO
94-00 [Number of genuine links]110
-
F650
94-00 [Number of genuine links]110
Vidět vše
BMW
-
125 EXC SIXDAYS
14 [Number of genuine links]116
-
125 EXC LC2
95-97 [Number of genuine links]118
-
125 EXC ENDURO
98-04 [Number of genuine links]118
-
125 XC-W PTI
17-20 [Number of genuine links]118
Vidět vše
KTM
-
SMR511
11-12 [Number of genuine links]104
-
SM610S
01-03 [Number of genuine links]116
-
SM610
99-00 [Number of genuine links]116
-
SM570R
01-04 [Number of genuine links]116
Vidět vše
HUSQVARNA
-
F4-BRUTALE 675
13- [Number of genuine links] 112
-
PEGASO 3
97-00 [Number of genuine links]110
-
PEGASO 2
93-96 [Number of genuine links]110
-
PEGASO
90-91 [Number of genuine links]106
-
AF-1 FUTURA
90-91 [Number of genuine links]106
Vidět vše
APRILIA
-
YB7
88 [Number of genuine links]102
-
Megelli 250R
11- [Number of genuine links]104
Detail produktu
Barva: ocel
Velikost řetězu: 520
ŘetězNo: 520VX3
Typ spoje: Light Press Clip (FJ) Kloub [Výrobcepříslušný spoj]
** Počet vyhovujících odkazů je počet odkazů v případě úplných normálních automobilů. Vezměte prosím na vědomí, že počet přizpůsobených odkazů se může lišit, pokud měníte počet ozubených kol nebo vlastní.
* Pro instalaci jsou vyžadovány speciální nástroje..
* Obrázek je pouze orientační. Obraz se může lišit od skutečného produktu.
LightRidingChain přináší lehký provoz
Lehká jízda "LightRiding" Můžete si užišit, X-Ring přijatý, vysoce kvalitní vysoce výkonný standardní řetězec odteď
■ Funkce 1: Vysoká tuhost umožňující běh světla
[Co je tuhost]
Provozní výkon řetězce není určen pevností, ale pevností.
Tuhost je řetězový vliv na provozuschopnost stroje "zkreslení" "Průhyb" Je to indikátor, který ukazuje kontrolní hodnotu.
Čím vyšší je hodnota tuhosti, tím menší je deformace řetězce, tím lepší je odezva, zrychlení a manipulace.
Při výměně za tuhý řetězec je reakce pro Rider dramaticky zlepšuje a realizuje ovládání světla a přímý pocit zrychlení.
■ Funkce 2: Dlouhá životnost
Ohromující životnost při opotřebení přijetím patentu X-Ring z DIDu dosáhla 1,4 krát delší životnosti než řetěz O-kroužku OEM.
■ Funkce 3: Nízké tření
XRing patentu DID má svůj vlastní tvar a přispívá k 50% snížení klouzavé odolnosti, hladký chod a zlepšení spotřeby paliva ve srovnání s O-kroužkem řetězce ekvivalentní k OEM.
Pozor
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- MBX125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- XL-DEGREE
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- MVX250
- NS250
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
- CB300R
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- CTX700
- CTX700N
- NC700X
- NC700X DCT
- NC750S
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MT-25
- R1-Z
- RZ250
- RZ250R
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
- FZ400
- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJR400
- XJR400R
- XT400
- XT500
- SRX600
- XTE600
- XT600Z TENERE
- TT600
- XJ6
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- SZR660
- XT660R
- XT660X
- DJEBEL200 (DR200)
- DR200SE
- RG200 Gamma
- SX200
- TS200R
- RV200 VANVAN
- WOLF200
- 250SB (M250S)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- GF250
- GN250E
- GOOSE250 (SG250N)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX250L
- GSX250E
- GSX250
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- INTRUDER250 (VL250)
- MARAUDER250 (GZ250)
- RG250
- RGV250 Gamma
- RMX250S
- RMX250
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- V-STROM 250
- WOLF250 (TV250)
- DR350
- GOOSE350
- DESPERADO400
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GS400
- GSR400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SAVAGE400 (LS400)
- SV400
- TEMPTER400
- Gladius (SFV400)
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- 250TR (TR250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- NINJA250R (EX250)
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
- ZZR250
- KLX300
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPZ400
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
- KLE400
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- XANTHUS
- Z400
- ZEPHYR400X
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400R
- GPZ500
- KLE500
- VULCAN500 (EN500)
- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- KLR650
- KLX650
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VULCAN S
- Z650
- W800
- W800 CAFE
- W800 STREET
- 125EXC SIXDAYS
- 125SX
- 125XC-W
- 125DUKE
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200EXC
- 200SX
- 200DUKE
- 250EXC SIXDAYS
- 250EXC
- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250SX
- 250SX-F
- 250XC-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 690 SMC
- 690DUKE