[Na základní jízdu orientovanou na STREET]
Základový absorbér NITRON si myslí, že je vybudován v nádrži Resherver v těle.
Systém přizpůsobení klapky je kompatibilní s adaptérem Rebound 1WAY a lze jej nastavit v širokém rozsahu, zatímco je jednoduchý.
Olej · Plyn je zcela oddělen od volného pístu, je možné dlouhodobě udržovat dlouhodobý provoz.
Tělo, ROD atd. používejte stejný materiál jako RACE / TRACK 75, a přesnost je také řízena podobně.
S výjimkou části mechanismu pro nastavení výšky vozidla je nárazový tlumič pro STREET / Touring, který je standardním vybavením a zároveň má jednoduchou konfiguraci, myšlenka NITRONu je trvalá.
[For basic, street-oriented riding]
Nitron's basic shock absorber with a reservoir tank built into the body.
The damper adjustment system is simple, yet allows for a wide range of adjustments, with 1-way adjusters for both compression and rebound.
Oil and gas are completely separated by a free piston.The damping performance can be maintained for a long time.
The body and rods are made of the same material as the RACE / TRACK series, and the accuracy is controlled in the same way.
The shock absorber for street and touring use is equipped with a ride height adjustment mechanism as standard except for a few parts, and Nitron's philosophy is maintained in spite of its simple configuration.