YZF-R25 (18) (19-) Objevil se podporovaný výfukový systém.
Nový model (2019 MODEL) Plně vyvinuté výfukové potrubí, vše Tail podle R25.
Nastavením prototypu mnohokrát, aby se zlepšil výkon vozidla, zajistila se dostatečná délka potrubí a dokončilo se sběrné potrubí výfuku do kompletního provedení.. délka.
Použitím relativně velkého typu tlumiče hluku, který je relativně nižší než karoserie vozidla a který využívá rozvržení vycentrované na karoserii vozidla, vytváří silnou sílu jako velký motocykl a přispívá k hmotnostní koncentraci.
V důsledku toho se zlepšuje ovladatelnost samotného vozidla a usnadňuje se ovládání vozidla a je možné požívat většího požitku a radosti v různých situacích, jako jsou silnice se spoustou vinutí, stejně jako po celém městě.
Full exhaust exhaust for YZF-R25 (18) (19-) is now available.
All exhaust pipes and tails are completely new to fit the new (2019 model) R25.
The exhaust manifold is fully equal length and the overall length of the exhaust manifold is secured by adjusting the prototype many times in order to improve the performance of the vehicle.
The silencer, which is relatively large in relation to the body of the bike, is placed low and close to the center of the body to create the power of a big bike and contribute to the concentration of mass.
This improves the handling and performance of the vehicle itself, and makes it easier to control the vehicle and enjoy driving in various situations such as winding roads as well as in town.