V roce 2014 byl model FOR JAPAN MODEL vybaven vzácným tříválcovým motorem a přijal hliníkový tlakový odlitek a výkyvné rameno..
Od této doby začal tradiční nahý motocyklStyle mizet. "STREETFIGHTER" Stylový motocykl s názvem `` se začíná v katalogu ''.
MT-09 je jedním z reprezentativních motocyklů tohoto stylu.
STREETFIGHTERStyle je jedním z rysů, že výška sedadla je nastavena na vyšší, i když hmotnost vozidla je ve srovnání s autentickým naked stylem lehčí.
Z tohoto důvodu má Rider, který má malou výšku, strach ze stálých duchů, a proto jsme vytvořili ochranu motoru, která chrání karoserii vozidla, když stojí nebo padá nízkými rychlostmi.
[Materiál]
Materiál potrubí z oceli se používá pro část, která chrání motor.
Barva je černá prášková malba.
Připojené šrouby jsou Materiál: Přijali jsme nerezovou ocel.
Společnost WorldWalk se v roce 2019 rozhodla vyrobit strážce motorů MT-09.
Od doby, kdy bylo vozidlo uvolněno, uplynulo již pět let, každá společnost propustila stráž motoru.
Zpočátku byly zvažovány různé koncepce, jako je propracovaný design, který zdůrazňoval krásu, když byl namontován jako zámořský kryt motoru, ale nakonec má vynikající funkčnost. Byl navržen se zaměřením na tři koncepty, které uživatel mohl vymknout z ruky a levný.
■ Povrchová úprava je černý prášek
Povlak je práškový povlak, který se často používá, když se očekává, že bude použit v drsném prostředí, jako je GuardRail.
Barevný film je silný a odolný proti rzi a životnost barvy je dlouhá, takže si můžete udržet krásný vzhled po dlouhou dobu.
■ Průměr BodyPipe je 27,2 mm
Průměry řídítek motocyklu jsou většinou 22,2 mm nebo 25,4 mm.
Proto existuje mnoho ochranných krytek motoru, které používají potrubí se stejným průměrem.
WorldWalk Engine Guard přijal 27,2 mm s důrazem na sílu.
* Existuje mnoho produktů, které umožňují montáž na 27,2 mm, například ActionCam a DriveRecorder.
■ Připojený šroub přijímá nerezovou ocel
Šroub, který připevňuje tělo, zvažoval ocel, kterou je při instalaci obtížné hlodat, ale Bolt adoptovaný kolem motoru byl vyroben na stejném standardu, aby poskytl smysl pro jednotu, protože bylo mnoho čepů Cap z nerezové oceli.
* Při instalaci se doporučuje používat chemikálie, jako je SledgeCompound.
■ Kliková skříň Darage's Large práh při pádu
Je navržen tak, aby chránil klikovou skříň, která je snadno poškrábatelná, když stojí nebo chybí.
Kromě toho se jedná o montážní polohu, která se během operací změny brzd a řazení nepřekáží co nejvíce.
■ Zajistěte dostatečný úhel náklonu pro provozování sportu na veřejných komunikacích
Z důvodu ochrany motoru musí být GuardBody do jisté míry rozšířeno.
Předpokládá se však, že se při bankovnictví sklouzne na zem.
Tento strážce nepovažuje jízdu Gymkhana nebo Circuit, která má nadměrně naklánět karosérii.
Předpokládá se, že provozujete Sports at Winding atd. Lze očekávat, že bude účinný zejména při stání nebo klesání nízkou rychlostí.
In 2014, it was equipped with a 3-cylinder engine, which was rare in Japan, and was thoroughly lightened by adopting a die-cast aluminum frame and swingarm. The size and weight were comparable to the 400cc class at the time, which surprised users.
It was also around this time that the traditional naked bike style began to disappear and the "streetfighter" style bikes began to appear in the catalogues.
MT-09 is one of the best examples of this style of bike.
The Streetfighter style is lighter in weight and has a higher seat height than the authentic naked style.
Therefore, shorter riders are often afraid of falling off the bike.So, World Walk made an engine guard to protect the body in case of standstill or fall at low speed.
[Material]
Steel pipe material is used for the part that guards the engine.
It is painted with a black powder coat finish.
The attached bolts are made of stainless steel.
World Walk has decided to build an engine guard for the MT-09 in 2019.
Since the vehicle has been on the market for 5 years, engine guards have been released by various companies.
Initially, various concepts were considered, such as an elaborate design that emphasizes beauty when installed like an engine guard made overseas, but in the end, the design was narrowed down to three concepts: excellent functionality, simplicity and inconspicuousness, and an affordable price for users.
■Surface coating is black powder coating finish
The coating is a powder coating, which is often used in harsh environments such as guardrails.
The coating film is strong and rust-resistant, and the life of the coating is long, so it can maintain its beautiful appearance for a long time.
■Main pipe diameter is 27.2mm
Most bikes have a handlebar diameter of 22.2mm or 25.4mm.
Therefore, there are many engine guards that use the same diameter pipe.
World Walk's engine guards are made of 27.2mm for strength.
*There are many mounts for action cameras and dashboard cam that allow 27.2mm.
■Stainless steel bolts are used
Initially, World Walk was considering using steel bolts to mount the body, but since most of the bolts used around the engine are stainless steel cap bolts, the same standard was used to use to create a sense of unity.
*It is recommended to use a anti-galling chemical such as sledge compound when installing.
■Protects the crankcase which is severely damaged in the event of a fall
It is designed to protect the crank case which is easy to be scratched in case of falling down.
It is also positioned so that it is not in the way when braking or shifting.
■Enough bank angle for sport riding on public roads
To protect the engine, the body of the guard must extend out to some extent.
However, it could be assumed that the vehicle may slide on the ground when banking.
These guards are not designed for gymkhana or circuit riding where the vehicle is expected to be banked excessively.
This product is designed for sport driving on winding roads, and is especially effective in the case of standing or falling at low speeds.