„SStageN-15“ debutuje Přiměřená cena kontrolou struktury dílů, abyste si mohli snadněji užívat vlastní motor !!
Můžete si užít plný výkon Torque odlišný od normálního motoru.
Hypersstagen-15bore Up Kit181cc
S Stage Bore Up Kit181cc (Sportovní vačkový hřídel (N-15) S ovladačem FI 2 (Vstřikovací regulátor) , Big Throttle Body Kit, Zapalovací svíčka
Jedná se o balíček All-in-one, který je dodáván s položkami a přináší výkon sady S Stage Bore Up Kit.
S Stage Bore Up Kit181cc
Jedná se o sadu Bore Up, která změní objem objemu motoru z NORMAL124cc na 181cc tím, že změní válec a píst.
FI řídicí jednotka 2 (Vstřikovací regulátor) Při současném opotřebení se dosahuje plně funkční charakteristiky točivého momentu odlišného od NORMAL.
Válec přijímá veškerý hliníkový keramický obalový válec, který je vynikající v odolnosti, vzduchotěsnosti a odvodu tepla.
Tělo válce je vybaveno výstupem oleje pro chladič oleje.
Senzor M5 lze nainstalovat v části Šroub olejové zátky, Množství s kompaktním teplotním snímačem teploty LCD od SP Takegawa: Sada lze použít k měření teploty válce.
Píst obsažený v soupravě je „eko“ specifikace. Kompatibilní s RegularGasoline.
eco nastaví kompresní poměr na 10,5: 1 a umožňuje použití RegularGasoline, takže můžete snížit náklady na palivo.
Sportovní vačkové hřídele (N-15) Dekompresní méně Spec.
Optimální profil, který odvozuje výkon normální hlavy válců na maximum Maximální limit zvyšuje výstupní výkon.
Vačkový hřídel (N-15) Protože neexistuje automatická struktura automatické dekomprese, stává se dekomprese méně spec. Při nošení.
FI řídicí jednotka TYPE-e (Vstřikovací regulátor)
Jedná se o řídicí jednotku vstřikování patentovanou na SP Taketokawa, která může snadno změnit nastavení přepnutím otočného spínače těla bez nutnosti komplikovaného zadávání dat pomocí PC atd. Atd.
Různé vestavěné trojrozměrné korekční mapy nastavené podle částí SP Takegawa vyrobených na zakázku, lze nastavit podle vozidla Spec.
Kromě toho má funkci zvyšování / snižování, která může jemně upravit vestavěnou mapu korekce jako celek pomocí hustých očí / tenkých očí pomocí otočného spínače Body.
Dedicated HarnessCOMP. Je připojen k FI Controller 2 a lze jej připojit zpracováním kabeláže nejmenšího limitu.
Hypersstagen-15bore Up Kit181cc
S Stage Bore Up Kit181cc (Sportovní vačkový hřídel (N-15) S ovladačem FI 2 (Vstřikovací regulátor) , Jedná se o výhodnou soupravu s připojenou zapalovací svíčkou.
Konvenční číslo produktu: 01-05-0441
S-stage N-15 is available at a reasonable price by reviewing the parts configuration so that engine customization can be enjoyed more easily!!
You can enjoy the torque full output performance which is different from the stock engine.
Hyper S-stage N-15 Bore Up Kit 181cc
S-stage big bore kit 181cc (with sports camshafts (N-15)), FI CON2 (injection Controller), big throttle body kit and spark plugs are included.
This is an all-in-one package that includes items that will bring out the best performance of the S stage big bore kit.
S Stage Big Bore Kit 181cc
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 181cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON 2 (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torque-full output characteristic different from the stock.
The cylinder is an all aluminum ceramic cylinder with excellent durability, airtightness and heat dissipation.
The cylinder body is equipped with an oil outlet to the oil cooler.
The M5 sensor can be mounted on the oil plug bolt, and the cylinder temperature can be measured by using SP Takegawa's compact LCD thermometer set with temperature sensor.
The pistons included in the kit are the eco version, which is compatible with regular gasoline.
Eco has a compression ratio of 10.5: The fuel consumption is adjusted to 1.0 and regular gasoline can be used, thus reducing fuel costs.
Sports Camshaft (N-15) Decompressor Specification
This is the best profile to maximize the performance of the stock cylinder head and improve the output performance.
The camshaft (N-15) does not have an auto decompression system, so it will not have decompression when installed.
FI-Con TYPE-e (Injection Controller)
This is SP Takegawa's original injection controller that can be easily changed by switching the rotary switch on the main unit without the need for troublesome data input by PC.
It has various 3D correction maps which are set up for SP Takegawa's custom parts, and can be set up according to the specifications of the vehicle.
In addition, the built-in correction map can be fine-tuned by using the rotary switch on the main unit.
The FI-CON 2 comes with a dedicated harness COMP. and can be installed with minimal wiring modifications.
Hyper S-stage N-15 Bore Up Kit 181cc
S-stage big bore kit 181cc (with sports camshaft (N-15)), FI CON2 (injection Controller) and spark plugs are included in this kit.
Previous part number: 01-05-0441