O instalaci eStageBore Up Kit
S instalací eStageBore Up Kit SP Takekawa se zvýší výkon motoru a točivý moment na velkou šířku, takže klikový hřídel nebude mít žádné kroucení ani prohnutí atd.. Zvyšuje zátěž.
Aby se snížilo zatížení klikového hřídele, doporučuje se současně s produkty SP Takekawa instalovat podpůrný adaptér klikového hřídele.
Adaptér pro podporu klikového hřídele má na konci hřídele CrankshaftFlywheel kuličkové ložisko pro podepření hřídele.. a zvyšuje životnost klikového hřídele ..
Adaptér pro podporu klikového hřídele pro SUPER CUBC125 (JA48) : 01-10-0134
Sada HYPER eStageBore Up obsahuje ovladač FI TYPE-e (Vstřikovací regulátor) a zapalovací svíčka navíc k eStageBore Up Kit ..
e Stacionárna souprava 143cc
Jedná se o soupravu Bore Up, která může změnit zdvihový objem motoru ze 124 ccm na 143 ccm NORMÁLNĚ změnou válce a pístu.
Použitím FI Controller TYPE-e (Vstřikovací regulátor) , je dosaženo točivého momentu zcela odlišného od NORMÁLNÍHO.
Válec: Ocelový válec, stejný jako NORMAL.
Sportovní vačkové hřídele (N-15) Dekomprese Méně Spec. POZICE
Sportovní vačkové hřídele (N-15) je vačkový hřídel vyvinutý pro model Entry. Normální hlava válce s optimalizovaným profilem, který přináší výkon hlavy pro lepší výkon.
Pro sportovní vačkový hřídel (N-15) , budou při instalaci použity specifikace bez dekomprese.. je nazýván.
OEMDecompressionParts nelze sestavit do N-15.
FI řídicí jednotka TYPE-e (Vstřikovací regulátor)
Čas vstřikování paliva je třeba korigovat pomocí FI Controller, protože jejich instalace s vačkovým hřídelem a tlumičem výfuku bude mimo ideální poměr vzduch / palivo.
Jednoduše vyjměte a připojte spojku OEM ECU pro instalaci.
Řadič FI TYPE-e obsahuje více dat nastavených společností SP Takekawa tak, aby odpovídaly částem motoru SP Takekawa, takže je můžete použít ve spojení s EngineSpec.. Pomocí počítače nebo smartphonu můžete snadno vybrat, změnit a upravit data nastavení podle.
Čas vstřikování lze nastavit na 5 000us pro maximální zvýšení a 7500us pro pokles a lze jej použít v široké škále aplikací od STD Engine Displacement po Bore up vehicles.
Lze jej velmi pohodlně použít při nastavování otáček motoru, teploty motoru, stupně otevření škrticí klapky a poměru otevření / zavření vstřikovače pomocí PC a Smartphone.
Konvenční číslo dílu: 01-05-0588
Regarding the installation of a stage big bore kit
SP Takegawa's e-Stage Big Bore Kit will increase the engine power and torque, and therefore, the crankshaft will be subjected to more torsion and deflection.
We recommend you to install the crankshaft support adapter to reduce the load on the crankshaft.
The Crankshaft Support Adaptor adds ball bearing support to the end of the flywheel side of the crankshaft to reduce twisting and deflection and to increase the durability of the crankshaft.
Crankshaft Support Adapter for Super Cub C125 (JA48): 01-10-0134
Hyper e-Stage Big Bore Kit includes e-Stage Big Bore Kit, FI Controller TYPE-e (Injection Controller) and Spark Plug.
e stage big bore kit 143cc
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 143cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON TYPE-e (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torquey output characteristic that is different from stock.
The cylinder is the same as the stock steel cylinder.
Sports camshaft (N-15) decompressor specification included
The Sports Camshaft (N-15) is a camshaft developed for entry level models.This is the best profile to get the best performance out of the stock cylinder head, which improves the output performance.
The sports camshaft (N-15) is decompressed when installed.
Stock decomp parts cannot be installed on the N-15.
FI-CON TYPE-e (Injection Controller)
The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts.
It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU.
FI-CON TYPE-e is equipped with multiple data set up by SP Takekawa for SP Takekawa engine parts, so you can easily select, change and modify the setting data by PC or smart phone according to your engine specification.
The injection time can be adjusted up to 5000μs (maximum) and down to 7500μs (maximum), so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore.
The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.
■Conventional part number:01-05-0588