[řada MG]
Top EndMODEL je špičkový model závodní specifikace vybavený plně nastavitelným mechanismem na těle sochorů s anorganickým vzhledem, ve snaze o technickou krásu a vysoký výkon.
2 vysokorychlostní / nízkorychlostní systémy tlumení tlaku, 1 systém tlumení odskoku a nastavení pružiny před silnicí.
Velká nádrž zabraňuje kavitaci a zvyšuje kapacitu oleje pro vyšší odvod tepla.
Rezervní nádrž
Velká nádrž zabraňuje kavitaci a zvyšuje kapacitu oleje pro dosažení vysokého účinku rozptylu tepla.
Funkce pro nastavení tlumení tlumení komprese (srážení)
2SpeedCompression, který lze nastavit ve 2 krocích vysoké a nízké rychlosti v době ukládání, po 30 krocích.
Funkce pro nastavení předběžné jízdy na jaře
Jednoduchý design s jednoduchou maticí a bočními zajišťovacími šrouby, které zabraňují uvolnění.
Má funkci nastavení výšky vozidla, která může upravit volnou délku podle jízdního prostředí
Je vybaven funkcí nastavení výšky vozidla, která může upravit volnou délku podle jízdního prostředí.
Šířka nastavení je až velká + 10 mm.
Funkce pro nastavení tlumení tlumení odskoku (rozšíření)
K dispozici je funkce nastavení tlumicí síly pro řízení rychlosti "vysunutí" během vyklápění a je možná široká škála 30 úrovní nastavení.
BearingMountStandardní vybavení
Standardní vybavení s nejkvalitnější koncovkou tyčeLožisko s méně oleje
[MG456]
Navrženo s ohledem na závodní použití, je to velká karoserie s velkou kapacitou a vysokou tuhostí, která překonává nereálné a drsné podmínky.
[MG-Series]
Top-end model with racing specs, equipped with fully adjustable mechanism on the inorganic looking All-Billet body in pursuit of functional beauty and high performance.
Equipped with two systems of high / low speed compression damping force, one system of rebound damping force, spring pre-load.
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Reservoir tank
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Compression damping force adjustment function (contraction)
Equipped with two speed compression, which allows you to adjust the speed of contraction during dumping in two-way: high speed and low speed, each of which is 30-way adjustable.
■Spring preload adjustment function
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
■Ride height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment.
The maximum adjustment range is +10mm.
■Rebound damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
■Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.
[MG456]
Designed for racing use, it is a large-capacity, high-rigidity big body that can overcome unrealistically harsh conditions.