[Řada MS]
Tělo ALL-Billet, které je špičkovým modelem závodní specifikace, je připojeno k rezervní nádrži pomocí síťované hadice a je vybaveno plně nastavitelným mechanismem, který umožňuje měnit montážní polohu rezervní nádrže.
Vybaven dvěma systémy vysokých / nízkorychlostní kompresní tlumicí síla, jeden systém tlumicí síly odskoku, předpětí pružiny a nastavení světlé výšky.
Velkokapacitní rezervní nádrž zabraňuje kavitaci, zvyšuje kapacitu oleje a zajišťuje vysoký odvod tepla.
Konstrukce karoserie se nejlépe hodí pro kompaktní vozidla a má tuhost, aby pevně podpírala základnu.
Kompatibilní s širokou škálou použití od ulice po závody.
[rezervní nádrž]
Velkokapacitní rezervní nádrž zabraňuje kavitaci, zvyšuje kapacitu oleje a zajišťuje vysoký odvod tepla.
[Funkce nastavení síly tlumení komprese (komprese)]
Vybaveno dvourychlostní kompresí, která umožňuje obousměrně nastavit rychlost stahování při vyklápění : vysoká rychlost a nízká rychlost, z nichž každá je nastavitelná ve 30 směrech.
[Funkce nastavení předpětí pružiny]
Má jednoduchý design s jednou maticí a bočním zajišťovacím šroubem, aby se zabránilo uvolnění.
[Funkce nastavení výšky jízdy]
Je vybaven funkcí nastavení světlé výšky, která může upravit volnou délku podle jízdního prostředí.
Maximální rozsah nastavení je +10 mm.
[Funkce nastavení síly tlumení odskoku (Odskok)]
Vybaveno funkcí nastavení síly tlumení pro ovládání rychlosti vysouvání během tlumení s nastavením ve 30 směrech.
[Uložení ložiska jako standardní vybavení]
Ložiska nejvyšší kvality s bezolejovými kovovými kluznými plochami tělesa jsou standardní výbavou.
Navrženo pro závodní použití, je to velkokapacitní, vysoce tuhá velká karoserie, která dokáže překonat nereálně drsné podmínky.
[MS series]
The ALL-Billet body which is top end model of racing specification is connected to the reserve tank with a mesh hose and is equipped with a fully adjustable mechanism that allows you to change the mounting position of the reserve tank.
Equipped with two systems of high / low speed compression damping force, one system of rebound damping force, spring pre-load and ride height adjustment.
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
The body design is the best match for compact vehicles, and it has the rigidity to support the footing firmly.
Compatible with a wide range of use from street to racing.
[reserve tank]
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
[Compression damping force adjustment function (compression)]
Equipped with two speed compression, which allows you to adjust the speed of contraction during dumping in two-way: high speed and low speed, each of which is 30-way adjustable.
[Spring preload adjustment function]
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
[Riding height adjustment function]
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment.
The maximum adjustment range is +10mm.
[Rebound damping force adjustment function (rebound)]
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
[Bearing mount as standard equipment]
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.
Designed for racing use, it is a large-capacity, high-rigidity big body that can overcome unrealistically harsh conditions.