MAJESTY 125 has bad startability at Normal cab, pulsation at around 60 kilometers, Idling instability but it is all eliminated!. It is high but it will be a misplaced machine. Although it is an old Motorcycle, I still can not lose to the latest Machine.
View Detail13,354.98 ~ CZK (93,500 JPY)
Informace o dodání
-
Please select product form first.
Detail produktu
PRŮMĚR : Φ28
** Délka škrticího vodiče je pro standardní provoz.
Požadovaná délka se může lišit v závislosti na způsobu zpracování.
* Zkontrolujte, prosím, samostatně prodávané potřebné díly pro instalaci..
* Když Fuel Cock zasáhne při instalaci, může se jí vyhnout výměnou apod. S vnějším kuchařem apod. (Nelze jej použít u vozidel s palivovým čerpadlem.).
* Tato položka nemůže být zrušen, se vrátil ani výměna po zadání objednávky.
* Obrázek je pouze orientační. Obraz se může lišit od skutečného produktu.
Kroužek OD: 34 mm
Kohout Celková délka: 30 mm
[Požadováno samostatně při instalaci součástí]
Jeden z následujících nastavení držáku škrtící klapky
? YOSHIMURAROstatní držák škrtící klapky pro TMR Small Body (L = 1500 mm)
? YOSHIMURARPoužívání držáku škrticí klapky pro těleso TMRSmall s přepínačem (L = 1500 mm) (Změna zapojení propojky na straně spínače)
[Požadováno samostatně díly]
· Odvzdušňovací soupravy Yoshimura (FunnelSpec., BMCFilterSpec. Pouze)
[Mechanismus DUAL STACK]
DUAL STACKFunnel je mechanismus, který demonstruje výkonnost Krátké nálevky a Dlouhého nálevu + α. Ačkoli každá nálevka nefunguje pouze v každé oblasti, každá nálevka má synergii + α navzájem. účinnost spalování nahoru, to znamená výkon Up.
■ V případě nízké plochy
· 1stFunnel:
Navíc rektifikovaný vzduch, který je inhalován z 2. lievance, napomáhá příjmu + α negativního tlaku, což nám umožňuje nasávat a spálit více vzduchu, než je normálně inhalováno, takže výstup v malém rozsahu otevření vede k zlepšení.
· 2ndFunnel:
Jedná se o funkci MainFunnel a inhaluje upravený vzduch.
■ V případě zcela otevřené oblasti
· 1stFunnel:
Působí jako systém MainFunnel a rychle přijímá množství vzduchu potřebného pro spalování.
· 2ndFunnel:
Vzhledem k poměru podtlaku vdechováním 1. láhve pomáhá rektifikovanému příjmu + α, což nám umožňuje přijímat více vzduchu než normálně vdechováno a hořet, což vede k lepšímu výkonu v plně otevřené oblasti.
Pozor
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.