About quality and textureAbout the feeling of useAbout DesignAbout Size ChartCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View Detail
1,958.51 ~ CZK (13,726 JPY) 2,140.29 CZK Uložit 8%
Webike Point: +137~ pt
(19.54 CZK)
Informace o dodání
-
Please select product form first.
Fitment
YAMAHA
-
MT-09TRACER
15-18
-
MT-09SP
18-24
-
MT-07
14-24
-
MT-10
17-21
Vidět vše
YAMAHA
SUZUKI
-
V-STROM800
23-24
-
GSX-R1000R
17-22
-
KATANA
19-21
-
GSX-8S
23-24
Vidět vše
SUZUKI
KAWASAKI
Open Fit Model Information Table
-
GPZ600R
85-88 Setting for 525 conversion
Popis produktu nižší než je automaticky překládat Googlem.
Detail produktu
pro zadní stranu
Odpovídající velikost řetězce : 525
[Materiál] Ultra dural (A7075) (Tvrdá anodická úprava)
[Barva] Zlatá barva šampaňského
[Hmotnost] Ocel (OEM) atd. Přibližně 1/3
[Specifikace] Trvanlivost : 10000-20000km (*)
*Obraz je pouze orientační. Zobrazený snímek se může lišit od skutečného produktu.
* Pokud značně změníte počet zubů řetězového kola z původního zubu, pravděpodobně nebudete schopni část nainstalovat v závislosti na typu modelu.
* Uvedená hodnota trvanlivosti je pouze orientační. Může se lišit v závislosti na použitém způsobu, velikosti řetězu nebo stavu údržby.
* Hodnota offsetu je pouze ozubeným kolečkem.
* Aktuální hodnota offsetu (oproti původní hodnotě) liší se podle typu modelu. Je-li původní ozubené kolo původně posunuto, bude tato hodnota odečtena (liší se podle modelu).
* Můžete si vybrat hodnotu zubů, která odpovídá kurzu nebo vozidlu při jeho použití pro závod. Přesto se jedná pouze o to, že součást bude odpovídat kola OEM použitému pro toto vozidlo. To neznamená, že všechny zavedené zuby budou instalovány bez zásahu do vozidla. Instalace na každé vozidlo by měla být potvrzena na straně zákazníka..
* Obrázek je pouze orientační. Obraz se může lišit od skutečného produktu.
Ultra dural pro materiál (A7075) Materiály jsou přijaty, po vytvrzení tepelného zpracování T6 je přidán, jsou obrobeny jeden po druhém, a na povrchu, speciální tvrdá úprava povlaku (Tvrdý eloxovaný hliník) Má vynikající tvrdost a trvanlivost ve srovnání s běžnými anodizovanými výrobky. Značně přispíváme také k velkému snížení hmotnosti pod jarním díky velkému žulovému řezání při současném zajištění dostatečné síly. Navíc, tvrdé jedinečné přirozené zabarvení v době zpracování nebude slabé.
Řetězový kurs - základní - Údržba je tajemstvím, jak se dostat na motocykl po dlouhou dobu! SUNSTAR (SUNSTAR) [Webike TV] ↓
Pozor
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Hodnocení zákazníků
Reviews with image
- VŠECHNO
- Japan (298)
- China (6)
- South Korea (4)
- Singapore (4)
- Russia (2)
- Hong Kong (1)
- Malaysia (1)
- Philippines (1)
- Vietnam (1)
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Installed on: SUZUKI KATANA
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Installed on: YAMAHA XSR900
Jan 30, 2023
First time to purchase item in Webike. All items delivered fast and very well packed. The Duralumin Rear sprocket for XSR900 is beautifully crafted like a piece of art especially in its gold finish. Very well suited for the gold chain that was purchased together with the sprocket!
View DetailHelpful?
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Mar 10, 2020
The drivetrain was replaced by MT-07
It looks champagne gold and elegant
I matched it with EKChain's Gold, but the color is totally different
I'm very happy with the way it looks
Helpful?
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
May 31, 2019
It's a good one accelerated type
I installed it on the GSX-S1000 (no markings)
The OEM is 44 chisels, so it's 1 chisel up
I didn't think I would feel any difference, but I was surprised to find that I did
Before the replacement, the car had 3,000km on it, but it feels lighter, probably because of the weight reduction
It's also one street, which is surprisingly good for city driving to highways
The torque is applied at low speed start, so you can connect the Clutch roughly
I bought the Front 1 Ding Drop, but with the way it looks, I may not need it
The top speed is a little lower, but it's a speed that is not usually affected
The easier it is to ride on a regular basis, the better
Chain can also remain an OEM
Helpful?
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Sep 8, 2018
People who are lost recommend OEM.
Impression that it has Limit 10000 km. Please carefully look at the picture and judge it.
By the way, if I am OEMTire, I am the person who runs with 9000 km.
Because price is less than twice as much as OEM Product, people who are lost suggest long-lasting and cheap OEM Parts.
Helpful?
New Custom Articles
