I recently added the Kitaco Super Oil Cooler kit to my Honda Monkey 125, and it's been a great upgrade. I also have a big bore kit installed, which makes the engine run hotter. The oil cooler really helps keep the engine temperature down, especially on longer rides. Installation was pretty easy and straightforward. Since adding the cooler, I've noticed the engine runs more smoothly and stays cool. If you have a big bore kit on your Honda Monkey 125, the Kitaco Super Oil Cooler kit is definitely a must-have. It really helps in keeping everything running smoothly and efficiently.
View Detail2,606.29 ~ CZK (18,247 JPY) 2,856.68 CZK Uložit 9%
Informace o dodání
-
Please select product form first.
Detail produktu
Kompatibilní s KITACO 181cc Bore Up Kit
Kompatibilní se soupravou krytu spojky KITACO
[Barva] Černá
[BracketMaterial] Ocel
[Vývod oleje] KITACO 181cc Válec nebo kryt spojky
[Spec.] 3-stupňový / 5-stupňový chladič oleje
[Objem oleje v kondenzátoru]
・ 5 kroků Jádro: 150 ccm
・ Třífázové jádro: 75 ccm
[Zahrnuté části:]
・ Spojka bradavky (Černá)
・ Spojovací šroub (Červené)
・ Aluminium Banjo BoltWasher
Hose Hadice chladiče oleje
Band Pás z ušlechtilé oceli
・ SensorExtension Harnessetc.
** Válečky Kitako 133 ccm a normální válce nemají výstup oleje.
* Normální čistič vzduchu nelze použít.
* Souprava krytu spojky a souprava uni-filtru jsou vyžadovány samostatně.
* Vezměte prosím na vědomí, že specifikace produktu se mohou z důvodů výrobce změnit..
Základní položky pro měření tepla !!
3/5-stupňová super olejová chladicí souprava !!
K dispozici je třífázové jádro, které může podporovat tuningové a olejové chladiče s pětistupňovým jádrem.
Vrtal, včetně nutnosti High Tune Engine.
Pokud jde o motor, který provedl vysokou rotaci a vysoký výkon, rozšiřuje jako cenu velké teplo a zanechává NORMÁLNÍ, přehřátí · záchvaty atd.. atd. může být poškozen, proto doporučujeme nainstalovat olejový chladič.
Sada super chladiče oleje (5 kroků jádro) Může se pochlubit stejným odvodem tepla jako chladič oleje třídy 400cc atd. A vykazuje stabilní výkon motoru i za drsných podmínek závodu a horkého počasí atd.
K dispozici je také typ s kompaktní nádrží na zachytávání oleje.
Model s exkluzivním držákem.
Instalace šroubu je možná.
Olejový chladič používá šroub Unie, který má při manipulaci s hadicí vysoký stupeň volnosti.
Spojovací šroub byl ošetřen eloxovaným hliníkem.
Pozor
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.