About Quality and TextureThe quality of the Yoshimura Hepta Force TSS full titanium exhaust is top-notch. The titanium finish looks stunning and feels incredibly premium. It’s lightweight yet sturdy, and the craftsmanship is evident in every detail. The welds are flawless, and the carbon fiber tip adds a nice touch.About the Feeling of UseThe difference in performance and sound is phenomenal. The exhaust note is deeper and much sportier without being obnoxious. The bike feels livelier, especially in the mid-to-high RPM range, and the quick shifter works noticeably smoother compared to the stock exhaust. It’s an absolute joy to ride now.Products to Buy TogetherI’d recommend purchasing a fuel management system like a Power Commander or ECU tune along with this exhaust. It’ll help optimize the air-fuel ratio and unlock the full potential of the bike. A pair of good earplugs might also be a good idea for longer rides!Difficulty of InstallationInstallation was straightforward but took some time. The instructions were clear, and everything lined up perfectly. If you have basic tools and mechanical knowledge, you can do it yourself. Otherwise, it’s worth getting a professional to ensure it’s done right.Cost Performance and Comparison with Other ProductsIt’s not the cheapest exhaust on the market, but the performance, weight savings, and quality justify the price. Compared to other premium options, the Yoshimura Hepta Force stands out for its perfect fit and refined sound. Definitely worth the investment if you’re looking for a serious upgrade.About Shipping and PackagingShipping was fast, and the packaging was excellent. The exhaust came securely packed with plenty of padding, so there were no scratches or dents. You can tell Yoshimura takes pride in delivering their products in pristine condition.Any Concerns, Cautions, or Advice When PurchasingMake sure this exhaust system complies with local noise and emissions regulations, as it’s quite loud compared to stock. Also, don’t skip tuning your bike after installation—it makes a big difference in performance and reliability.
View Detail
33,937.36 ~ CZK (237,600 JPY)
Informace o dodání
-
Please select product form first.
Fitment
-
ZX-4RR
23
-
ZX-25R
21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE)
-
ZX-25R
23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE)
-
ZX-4R
23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE)
Vidět vše
KAWASAKI
Detail produktu
[Materiál]
Titan
[Proximity Exhaust Noise] *Referenční hodnota pro skladové kolo.
■ Není nainstalován difuzor zvuku
ZX-4R (23) Hlučnost: 112 dB/8 000 ot./min
ZX-25R (23) Hlučnost: 111 dB/8 000 ot./min
ZX-25R (21-22) Hlučnost: 109 dB/7 750 ot./min
■Nainstalován difuzér zvuku
ZX-4R (23) Hlučnost: 104 dB/8 000 ot./min
ZX-25R (23) Hlučnost: 104 dB/8 000 ot./min
ZX-25R (21-22) Hlučnost: 104 dB/7 750 ot./min
・Suzuka FUN&RUN! 2-kola (2023) 105 dB/8 000 ot./min (250 ccm/400 ccm)
・Motegi Road Race Championship (2023) 105 dB/8 000 ot./min (400cc)
[hmotnost]
■STD
ZX-4R (23) : 10,1 kg
ZX-25R (23) Hmotnost: 9,1 kg
ZX-25R (21-22) : 8,6 kg
■TT/TTB
ZX-4R (23) : 3,9 kg
ZX-25R (23) : 3,9 kg
ZX-25R (21-22) : 3,9 kg
[Těsnění]
Používá skladové produkty
· Olej lze vyměnit s nainstalovaným výfukem.
・Olejový filtr lze vyměnit s nainstalovaným výfukem.
・Je možné připojit centrální stojan.
**Tento produkt je závodní výfuk pouze pro použití v uzavřeném okruhu.
*Vzhledem k vlastnostem závodních výfuků jsou vyžadovány pravidelné kontroly a správná údržba. Doporučujeme, abyste si je prohlédli podle návodu k obsluze, zejména před začátkem závodní sezóny nebo před velkou akcí.
*Z důvodů výrobce může dojít ke změnám ve specifikacích produktu.
* Obrázek může obsahovat další produkty..
HEPTA FORCE TSS Racing Cyclone je kompletní výfukový systém vyvinutý pro vysoký výkon na závodním okruhu.
Uspořádání 4-2-1 poskytuje ostré zrychlení při vysokých otáčkách při zachování snadné manipulace ve středním rozsahu otáček.
7stranný tlumič má konec z uhlíkových vláken a zkosený tvar pro stylový a kompaktní design.
Přiložený zvukový difuzér lze odpojit a připojit, což vám umožní vybrat úroveň hlasitosti, která nejlépe vyhovuje vaší jízdní situaci.
Lehká titanová trubka přispívá k dalšímu zlepšení výkonu.
Hmotnost je asi o 60% lehčí než standardní výfuk.
Kryty tlumičů, skelnou vatu a karbonové konce lze předělat, aby podpořily životnost motocyklu.
Pozor
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Hodnocení zákazníků
Reviews with image
Fits:KAWASAKI ZX-25R 21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE), KAWASAKI ZX-4RR 23, KAWASAKI ZX-4R 23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE), KAWASAKI ZX-25R 23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE), KAWASAKI ZX-4RR 23
Installed on: KAWASAKI ZX-4RR
Fits:KAWASAKI ZX-25R 21-22 2BK-ZX250E (engine model:ZX250EE), KAWASAKI ZX-4RR 23, KAWASAKI ZX-4R 23 8BL-ZX400P (engine model ZX400PE), KAWASAKI ZX-25R 23 8BK-ZX250H (engine model ZX250EE), KAWASAKI ZX-4RR 23
Installed on: KAWASAKI ZX-4RR
Sep 5, 2024
Good package everything whas good fast shippment to the netherlands and easy instal love it specs of the seller where right.
View Detail
New Custom Articles
