I converted my W650 from 525 to 520 chaind and sprockets. The bike lost almost 1 kg after that.This sprocket weights 226 gr. The stock one is 670 gr.Also i increased the ratio for offroad racing purposes.
View Detail- Prodej
1,846.42 ~ CZK (12,927 JPY) 2,142.51 CZK Uložit 14%
Informace o dodání
-
Please select product form first.
Fitment
-
CBR250R
11-13
-
CB250F
14-17
-
CBR250R
14-17
-
CBR250R
11-16
Vidět vše
HONDA
-
XJR400R
95-08
-
XJR400R2
96
-
XJ400ZS
83-84
-
TZR250
89-90
Vidět vše
YAMAHA
-
ZXR400
89
-
ZXR400R
89-90
-
ZZR600
90-05 Configuration for 520 conversion
-
ZZR400
93-06 Configuration for 520 conversion
Vidět vše
KAWASAKI
-
DYMAG 2011 and later production models
I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type
Detail produktu
• pro vzadu
• Odpovídající velikost řetězce : 520
[Materiál] Ultra dural (A7075) (Tvrdá anodická úprava)
[Barva] Zlatá barva šampaňského
[Hmotnost] Ocel (OEM) například přibližně 1/3
[Specifikace] Trvanlivost : 10000-20000km (*)
[Velikost]
Vnitřní průměr řetězového kola : 120 mm
PCD : 140mm
Průměr připevňovacího otvoru : 10mm
Počet montážních otvorů : 6
*Obraz je pouze orientační. Zobrazený snímek se může lišit od skutečného produktu.
* Pokud značně změníte počet zubů řetězového kola z původního zubu, pravděpodobně nebudete schopni část nainstalovat v závislosti na typu modelu.
* Uvedená hodnota trvanlivosti je pouze orientační. Může se lišit v závislosti na použitém způsobu, velikosti řetězu nebo stavu údržby.
* Hodnota offsetu je pouze ozubeným kolečkem.
* Aktuální hodnota offsetu (oproti původní hodnotě) liší se podle typu modelu. Je-li původní ozubené kolo původně posunuto, bude tato hodnota odečtena (liší se podle modelu).
* Můžete si vybrat hodnotu zubů, která odpovídá kurzu nebo vozidlu při jeho použití pro závod. Přesto se jedná pouze o to, že součást bude odpovídat kola OEM použitému pro toto vozidlo. To neznamená, že všechny zavedené zuby budou instalovány bez zásahu do vozidla. Instalace na každé vozidlo by měla být potvrzena na straně zákazníka..
* Obrázek je pouze orientační. Obraz se může lišit od skutečného produktu.
Popularita je vyšší než v době vydání, také se začalo držet závod Race in Circuit s jedním závodem a CBR 250R rychle rostla v popularitě.
Vzhledem k použití okruhu jsem nastavil počet zubů se širokým rozsahem.
Ve vývoji výrobků společnosti SUNSTAR, které se podílejí na výrobě OEM po mnoho let, například nejen jako jednořadé kolo, ale také ve velkém stylu s řetězem (Kompatibilita) Tolerance je jedna z nich.
V kombinaci s vynikající přesností výrobků za kulatost dosahují vysoké odolnosti SUNSTAR, nízkého hluku a snížení tření.
Řetězový kurs - základní - Údržba je tajemstvím, jak se dostat na motocykl po dlouhou dobu! SUNSTAR (SUNSTAR) [Webike TV] ↓
Pozor
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.