내구성이 살짝 고민이었는데 아직은 괜찮은것 같습니다. 앞으로도 문제 없길 바래봅니다.차는 단종이 되었지만 부품은 잘 만들어주세요~앞으로도 좋은 제품 만들어주세요. About quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View Detail
1,488.21 ~ CZK (10,430 JPY)
Webike Point: +104~ pt
(14.83 CZK)
Informace o dodání
-
Please select product form first.
Fitment
YAMAHA
Open Fit Model Information Table
-
MT-03
06-12
-
DIVERSION400
91-92
-
XT660X
04-12 Overseas Specifications
-
XT660R
04-12 Overseas Specifications
Vidět vše
YAMAHA
Popis produktu nižší než je automaticky překládat Googlem.
Detail produktu
pro zadní stranu
Odpovídající velikost řetězce : 520
[Materiál] Ultra dural (A7075) (Tvrdá anodická úprava)
[Barva] Zlatá barva šampaňského
[Hmotnost] Ocel (OEM) atd. Přibližně 1/3
[Specifikace] Trvanlivost : 10000-20000km (*)
*Obraz je pouze orientační. Zobrazený snímek se může lišit od skutečného produktu.
* Pokud značně změníte počet zubů řetězového kola z původního zubu, pravděpodobně nebudete schopni část nainstalovat v závislosti na typu modelu.
* Uvedená hodnota trvanlivosti je pouze orientační. Může se lišit v závislosti na použitém způsobu, velikosti řetězu nebo stavu údržby.
* Hodnota offsetu je pouze ozubeným kolečkem.
* Aktuální hodnota offsetu (oproti původní hodnotě) liší se podle typu modelu. Je-li původní ozubené kolo původně posunuto, bude tato hodnota odečtena (liší se podle modelu).
* Můžete si vybrat hodnotu zubů, která odpovídá kurzu nebo vozidlu při jeho použití pro závod. Přesto se jedná pouze o to, že součást bude odpovídat kola OEM použitému pro toto vozidlo. To neznamená, že všechny zavedené zuby budou instalovány bez zásahu do vozidla. Instalace na každé vozidlo by měla být potvrzena na straně zákazníka..
* Obrázek je pouze orientační. Obraz se může lišit od skutečného produktu.
Ultra dural pro materiál (A7075) Materiály jsou přijaty, po vytvrzení tepelného zpracování T6 je přidán, jsou obrobeny jeden po druhém, a na povrchu, speciální tvrdá úprava povlaku (Tvrdý eloxovaný hliník) Má vynikající tvrdost a trvanlivost ve srovnání s běžnými anodizovanými výrobky. Značně přispíváme také k velkému snížení hmotnosti pod jarním díky velkému žulovému řezání při současném zajištění dostatečné síly. Navíc, tvrdé jedinečné přirozené zabarvení v době zpracování nebude slabé.
| Seznam normálních specifikací | |||||
| Přední | Zadní | Poměr snížení | Řetěz | Výrobce | Model auta |
| 16T | 46 psů | 2,88 | 520-112 | YAMAHA | XTZ750 SUPERTENERE 89- |
| 15T | 46 psů | 3.07 | 520-110 | YAMAHA | XTZ660 TENERE 96- |
| 15T | 45 | 3 | 520-110 | YAMAHA | XTZ660 TENERE 91-95 |
| 15T | 45 | 3 | 520-110 | YAMAHA | XT660 X 04- |
| 15T | 45 | 3 | 520-110 | YAMAHA | XT660 R 04- |
| 15T | 47 | 3.13 | 520-112 | YAMAHA | MT-03 06- |
| 15T | 45 | 3 | 520-106 | YAMAHA | XTE600 97- |
| 15T | 45 | 3 | 520-110 | YAMAHA | XT600 TENERE Z 89- |
| 15T | 40 | 2,67 | 520-110 | YAMAHA | XT600 TENERE 87-88 |
| 15T | 40 | 2,67 | 520-102 | YAMAHA | XT600 TENERE 85-86 |
| 15T | 39 psů | 2.6 | 520-102 | YAMAHA | XT600 TENER 83-84 |
| 16T | 48 psů | 3 | 520-110 | YAMAHA | DIVERSION600 92- |
| 15T | 45 | 3 | 520-110 | YAMAHA | XT400 ARTESIA 91- |
| 15T | 45 | 3 | 520-100 | YAMAHA | XT400 ARTESIA 83 |
| 15T | 46 psů | 3.07 | 520-102 | YAMAHA | XT400 ARTESIA 81-82 |
| 15T | 46 psů | 3.07 | 520-108 | YAMAHA | DIVERSION400 91- |
Řetězový kurs - základní - Údržba je tajemstvím, jak se dostat na motocykl po dlouhou dobu! SUNSTAR (SUNSTAR) [Webike TV] ↓
Pozor
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Hodnocení zákazníků
Reviews with image
- VŠECHNO
- Japan (298)
- China (6)
- South Korea (4)
- Singapore (4)
- Russia (2)
- Hong Kong (1)
- Malaysia (1)
- Philippines (1)
- Vietnam (1)
Fits:YAMAHA XJ600S DIVERSION 93-05, YAMAHA TDM850 91-01 Setting for Overseas 520 conversion, YAMAHA SRV250S 92-95, YAMAHA Renaissa 96-97, YAMAHA SRV250 92-95
Installed on: YAMAHA XT660Z TENERE
Fits:YAMAHA XJ600S DIVERSION 93-05, YAMAHA TDM850 91-01 Setting for Overseas 520 conversion, YAMAHA SRV250S 92-95, YAMAHA Renaissa 96-97, YAMAHA SRV250 92-95
May 8, 2015
The OEM's Rear sprocket has almost reached 30,000 kilos, and we purchased Front sprocket and Chain for exchange as well. Product is light anyhow, it is a bit too light and durable and it is about worrying. OEM's Sprocket is black because it is iron, but it is Duralumin? So color is Beauty
What is the rest of the durability.
Helpful?
Fits:KAWASAKI VULCAN800 Drifter 95-06 Configuration for 520 conversion, Others DYMAG 2011 and later production models I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type, YAMAHA XJR400S 93-08
Installed on: KAWASAKI W650
Apr 1, 2025
I converted my W650 from 525 to 520 chaind and sprockets. The bike lost almost 1 kg after that.This sprocket weights 226 gr. The stock one is 670 gr.Also i increased the ratio for offroad racing purposes.
View Detail
Helpful?
Fits:KAWASAKI BALIUSII 97-07, KAWASAKI BALIUS 91-96, KAWASAKI KR-1R 89-90, KAWASAKI KR-1S 89-90, KAWASAKI KR-1 88
Installed on: HONDA CBR600RR
Jan 4, 2025
Came in with great packaging.Fast shipment.Everything is wonderful in terms of shipment.Lastly to see the fitment whether if it fits great.Superb
View Detail
Helpful?
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Installed on: SUZUKI KATANA
Jul 10, 2024
About quality and textureAbout the feeling of useAbout DesignAbout Size ChartCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View Detail
Helpful?
New Custom Articles
